Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Cum se alege o masina ? Criterii de alegere a unei masini in Romania

Două treimi dintre românii care achiziţionează un automobil aleg maşina în funcţie de consumul acesteia, următoarele criterii fiind marca, preţul, performanţa motorului şi confortul, potrivit unui studiu al companiei de cercetare GfK România, realizat în 2010.

De asemenea, analiza relevă că 5% dintre intervievaţi intenţionau să achiziţioneze un automobil în următoarele şase luni.

Acest procent este comparabil cu cel înregistrat în 2009, de 6%, dar în scădere faţă de 2008, când 9% declarau acelaşi lucru. Anul trecut, procente mai mari pentru intenţia de achiziţionare se înregistrau în Oltenia şi în rândul celor cu vârsta cuprinsă între 18 şi 25 ani.

Studiul mai arată că 60% dintre preferinţele românilor în 2010 se îndreptau către achiziţii maşini second hand.

Peste trei sferturi dintre cei care au declarat în 2010 că intenţionează să cumpere un autovehicul aveau în plan să facă plata cash, din resurse proprii.

“În perioada 2008-2009, numărul românilor care preferau să plătească cash pentru automobilul cumpărat era mai mic, o posibilă explicaţie fiind legată de creşterea nesiguranţei în rândul consumatorilor, scăderea veniturilor stabile şi a disponibilităţii de a contracta un credit, precum şi accesul mai dificil la credite în 2010”, se arată în studiul GfK România.

Un alt studiu al companiei, concentrat pe obiceiul de achiziţie al asigurărilor, realizat luna trecută, relevă că doar 38% dintre români deţin o maşină proprietate personală, iar 19% dintre ei au asigurare CASCO.

Aproximativ 45% dintre posesorii CASCO au menţionat preţul drept criteriu luat în calcul la alegerea asiguratorului, în timp ce pentru RCA acest criteriu a fost menţionat de 74% dintre cei care au încheiat o astfel de poliţă de asigurare. În Bucureşti sunt semnificativ mai puţini şoferi care nu au acum sau nu au avut niciodată asigurare CASCO comparativ cu totalul eşantionului (39%, faţă de 70%).

Dintre posesorii de maşini noi, 38% au în prezent CASCO, 22% au avut, dar nu şi-au mai prelungit asigurarea, iar 40% nu au şi nici nu au avut CASCO, situaţie în care se regăsesc 85% dintre posesorii de maşini cumpărate la mâna a doua aflam de la Mediafax Romania.

Pentru realizarea studiului au fost intervievaţi aproximativ 1.000 subiecţi în fiecare lună, iar perioada analizată a fost ianuarie-decembrie 2010, respectiv februarie 2011.

GfK România este o companie de cercetare de piaţă fondată în 1992, şi este parte integrantă a grupului german GfK

(Visited 8 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice