Germania ia in calcul limitarea vitezei pe Autobahn

Nemţii vor să pună limită de viteză pe autostrăzi

Partidul Verde vrea să impună aceste limite pe tronsoane din Autobahn din landul Baden-Wuerttemberg, chiar acolo unde constructorii Porsche şi Mercedes Benz au cartierul general, scrie bloomberg.

Astfel, verzii speră să reducă emisiile de CO2. De asemenea, ecologiştii vor încuraja dezvoltarea unor autovehicule mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil şi vor introducă taxe mai mari pentru automobilele cu emisii CO2 ridicate, dar şi facilităţi fiscale pentru cei care deţin automobile mai “ecologice”.

Germania este singura ţară din Europa care nu a impus o limită generală de viteză pe autostradă. Sofatul a făcut pe Autobahn în 2010 cele mai puţine victime, din ultimii patruzeci de ani, afirma Realitatea ca sursa a acestei informatii.

Celebra Autobahn măsoară în prezent peste 13.000 km. Germania beneficiază de una dintre cele mai dense reţele de autostrăzi din lume, situându-se pe locul al treilea, după Statele Unite şi China.

Conform Institutului de Statistică (Destatis), şofatul a făcut cele mai puţine victime pe şoselele germane, din ultimii patruzeci de ani. În 2009 au murit 4.200 de oameni în traficul rutier. Iar anul trecut, au fost înregistrate 3.657 de accidente rutiere mortale, scrie Deutsche Welle.

Diferenţa însă faţă de anul 1970 este uriaşă. 19.000 de oameni şi-au pierdut atunci viaţa în trafic, deşi pe vremea aceea atât caii putere cu care erau dotate maşinile, dar şi numărul kilometrilor de autostradă erau semnificativ mai puţini.

Limita de viteză pe care vor să o impună verzii din Germania se situează sub jumătate din viteza maximă pe care o au aproape toate modelele Porsche.

Traficul din Baden-Wuerttemberg este responsabil pentru 30% din emisiile de CO2 din regiune.

Industria auto trebuie să contribuie şi ea la reducerea poluării”, a spus Winfried Kretschmann de la Partidul Verde.