Renault vine cu o nouă generaţie de motoare pe benzină
Compania este cunoscută pentru designul revoluționar, pentru numeroasele progrese tehnologice (inclusiv cele ce privesc siguranța pasagerilor și a pietonilor) și pentru motoarele folosite în competițiile sportive.
În urma alianței cu grupul japonez Nissan, a devenit unul dintre cei mai mari constructori auto din lume.
În anul 2007 Renault a deschis în România, la București, un centru regional de inginerie denumit Renault Technologie Romania (RTR).
Producătorul francez de autoturisme şi componente Renault a decis să construiască, începând cu anul 2012 sau 2013, în România, o nouă generaţie de motoare mici pe benzină.
Renault Technologie Romania, în directă legatură cu Customers Renault Technologie Romania (RTR), se va ocupa în principal de design și testare, achiziție și suport (management, resuse umane, IT). Centrul se va ocupa de dezvoltarea trenurilor de rulare dar și de dezvoltarea unor modele pornind de la platforma Logan.
Alegerea companiei s-a făcut în detrimentul unei uzine franceze, unde se vor pierde între 200 şi 400 de locuri de muncă din cauza schimbării, scrie publicaţia Liberation.
În replică, reprezentanţii Renault susţin că nu este vorba de o delocalizare şi adaugă că noile motoare ce vor fi construite în România şi Spania nu sunt concurente pentru actuala generaţie şi au şi alte puteri.
Compania nu a oferit detalii suplimentare despre noile produse, însă surse din grup spun că noile motoare, care vor echipa şi Loganul, vor avea cilindree între 0,9 litri şi 1,2 litri şi vor fi turbo, mai notează Liberation.
Compania Renault, deţinută în proporţie de 15% de statul francez, e presată de autorităţi să nu mute producţia unor modele sau motoare în alte ţări, iar informaţiile care au apărut acum un an, potrivit cărora viitoarea generaţie Clio va fi produsă în Turcia, au avut drept consecinţă convocarea şefului companiei la o întâlnire cu președintele Franței, afirma Evenimentul Zilei.