Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Audi va cumpara Ducati Motor Holding

Comments are closed
Audi va cumpara Ducati Motor Holding
Audi va cumpara Ducati Motor Holding

Audi a ajuns la o înţelegere cu grupul italian Investindustrial pentru preluarea constructorului de motociclete Ducati Motor Holding la un preţ de aproximativ 1,1 miliarde de dolari (860 de milioane euro), a declarat pentru Bloomberg o sursă apropiată situaţiei.

Consiliul de Supraveghere al grupului german Volkswagen, care deţine Audi, va aproba miercuri acordul, a adăugat sursa citată.

Contactaţi de Bloomberg, reprezentanţii Audi şi Investindustrial au refuzat să comenteze informaţiile.

Ducati are datorii de aproape 200 milioane euro, a anunţat în martie grupul Investindustrial.

Preşedintele Volkswagen, influentul Ferdinand Piech, vorbeşte de câţiva ani despre marca italiană de motociclete. El şi-a exprimat pentru prima dată public interesul pentru preluarea Ducati în aprilie 2008, însă compania a fost cumpărată atunci de Investindustria.

Ducati va completa gama de autoturisme de lux a Audi cu motociclete premium, care vor concura cu vehiculele pe două roţi produse de BMW.

Sursa: Adevarul

(Visited 3 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice



MENU