Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Noul Fiat Viaggio este incantator

Noul Fiat Viaggio

Fiat a anunţat astăzi primele detalii şi fotografii ale modelului Viaggio, un model complet nou (creat pe aceeaşi platformă cu Dodge Dart) pentru piaţa Chinei, ce-şi va celebra premiera mondială la Beijing Auto Show pe 23 aprilie.

Autoturismul are 150 de cai putere oferă cel mai puternic motor pe benzină instalat pe Fiat Viaggio şi este un sedan cu cinci locuri şi patru uşi, dezvoltat pe platforma lui Alfa Romeo Giulietta.

Noul sedan Fiat Fiaggio oferă o combinaţie unică de putere, eficienţă a consumului, sofisticare, tehnologie şi dinamică, îmbrăcată într-un limbaj de design italian distinctiv.

Propulsia va fi asigurată de două motoare pe benzină, ambele cu turbocompresor. Este vorba despre 1.4 litri T-Jet de 120 de cai şi 1.4 litri T-Jet de 150 de cai. Ambele vor putea fi asistate de o transmisie manuală cu cinci rapoarte sau de una automată cu dublu ambreiaj, dezvoltată de Fiat Powertrain.

Viaggio vine cu dimensiuni specifice unui model compact: o lungime de 4679 mm, o lăţime de 1850 mm şi un lungime de 2708 mm, adică suficient pentru a garanta loc unui număr de cinci pasageri şi un portbagaj încăpător.

Pretul noului Fiat Viaggio nu este cunoscut pentru moment.

(Visited 25 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice