Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Noile preturi Dacia Duster – Toate modelele Duster au fost scumpite

Comments are closed
Noile preturi Dacia Duster – Toate modelele Duster au fost scumpite

Noile preturi Dacia Duster – Toate modelele Duster au fost scumpite

Producatorul roman de autovehicule, Dacia, a decis ca din luna martie sa majoreze toate preturile la modelele de serie Dacia Duster. Mai jos aveti noile preturi ale SUV-urilor Dacia alaturi de preturile optionalelor la nivel de fabricant:

Preturile sunt oferite de catre portalul Dacia, ca sursa.

Duster 1.6 16V 105 CP 4×211150 EUR47136.63 RON
Duster 1.6 16V 105 CP 4×413200 EUR55803.00 RON
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4×212050 EUR50941.38 RON
Ambiance 1.5 dCi 90 CP 4×213350 EUR56437.13 RON
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4×413750 EUR58128.13 RON
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4×213950 EUR58973.63 RON
Ambiance 1.5 dCi 90 CP 4×415050 EUR63623.88 RON
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4×415650 EUR66160.38 RON
Laureate 1.6 16V 105 CP 4×213000 EUR54957.50 RON
Laureate 1.5 dCi 90 CP 4×214300 EUR60453.25 RON
Laureate 1.6 16V 105 CP 4×414700 EUR62144.25 RON
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4×214900 EUR62989.75 RON
Laureate 1.5 dCi 90 CP 4×416000 EUR67640.00 RON
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4×416600 EUR70176.50 RON
Proiectoare ceata105 EUR443.89 RON
Pack Modularitate: bancheta spate rabatabila 1/3-2/3, scaun sofer reglabil pe inaltime, centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime, volan reglabil pe inaltime.160 EUR676.40 RON
Aer conditionat manual780 EUR3297.45 RON
Pack Look: oglinzi retrovizoare exterioare cu aspect crom satinat, bare de pavilion longitudinale cu aspect crom satinat, scut de protectie fata/spate cu aspect crom satinat, protectie praguri cu aspect crom satinat, jante de aluminiu 16″, geamuri usi spate, geamuri custode si luneta cu tenta fumurie.700 EUR2959.25 RON
Geamuri electrice spate105 EUR443.89 RON
Radio CD MP3 4×15 W cu satelit de comanda pe volan55 EUR232.51 RON
Pack Piele: tapiterie Piele/Tep, volan si ornament schimbator de viteze imbracate in piele.500 EUR2113.75 RON
Garanţie extinsă 12 luni, dar nu mai mult de 100.000 km150 EUR634.13 RON
Garanţie extinsă 24 luni, dar nu mai mult de 100.000 km220 EUR930.05 RON
Bare de pavilion longitudinale negre80 EUR338.20 RON
Pack Confort: airbaguri laterale fata, tetiere fata fixe “noua generatie”, alerta vizuala si sonora prindere centura pasager, inchidere centralizata cu telecomanda, geamuri electrice fata500 EUR2113.75 RON
Jante de aluminiu 16″320 EUR1352.80 RON
Vopsea metalizată270 EUR1141.43 RON
Volan imbracat in piele105 EUR443.89 RON
ASR – ESP (disponibil numai pentru motorul 1.5 dCi 110 CP)270 EUR1141.43 RON
(Visited 19 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice



MENU