Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


BMW a raportat un profit net de 1,33 miliarde euro pentru trimestrul al treilea

Comments are closed
BMW a raportat un profit net de 1,33 miliarde euro pentru trimestrul al treilea

BMW a raportat un profit net de 1,33 miliarde euro pentru trimestrul al treilea

BMW a raportat un profit net de 1,33 miliarde euro pentru trimestrul al treilea, in urcare usoara, rezultatele companiei depasind asteptarile analistilor.

Veniturile BMW au coborat cu 0,4%, la 18,75 miliarde euro. Compania a raportat pentru perioada corespunzatoare a anului trecut un profit net de 1,29 miliarde euro, scrie Mediafax.

Profitul inainte de dobanzi si taxe (EBIT) a scazut totodata cu 3,7%, de la 2 miliarde euro la 1,93 miliarde euro, depasind insa estimarile analistilor, de 1,86 miliarde euro, potrivit Bloomberg.

Livrarile de automobile BMW, Mini si Rolls-Royce au urcat insa cu 10,7%, la 481.657 unitati.

Sursa.

(Visited 3 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice



MENU