Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Cum se iese dintr-o masina care se scufunda ?

No comments
Cum se iese dintr-o masina care se scufunda ?

Mi-a placut ghidul de supravietuire prezentat de colegii de la RCA Ieftin si m-am gandit sa vi-l prezint si voua.

Sfaturile sunt foarte utile, esentiale intr-o situatie critica si acopera in detaliu un astfel de moment in care masina se scufunda in urma unui accident rutier.

As veni cu o singura adaugare – tineti minte – in cazul in care masina se scufunda geamurile nu mai pot fi sparte iar cel mai la indemana obiect cu care puteti sparge geamurile sunt TETIERELE, pentru ca au 2 bare metalice foarte rezistente – cu care puteti sparge geamul de la sofer.

Drive safe!

(Visited 4 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice



MENU