Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


MINI COUNTRYMAN primeste distrinctia «TOP SAFETY PICK»

MINI COUNTRYMAN primeste distrinctia «TOP SAFETY PICK»

MINI USA a anunţat că noul MINI Countryman – cel mai mare şi mai aventuros MINI din istorie – a primit calificativul TOP SAFETY PICK din partea Institutului de Asigurare a Siguranţei pe Autostrăzi (IIHS). Countryman a fost recompensat cu acest calificativ când este echipat cu sistemul opţional de prevenire a impactului frontal, care a primit un calificativ avansat din partea organizaţiei educaţionale şi ştiinţifice independentă şi non-profit.

MINI USA a anunţat că noul MINI Countryman – cel mai mare şi mai aventuros MINI din istorie – a primit calificativul TOP SAFETY PICK din partea Institutului de Asigurare a Siguranţei pe Autostrăzi (IIHS). Countryman a fost recompensat cu acest calificativ când este echipat cu sistemul opţional de prevenire a impactului frontal, care a primit un calificativ avansat din partea organizaţiei educaţionale şi ştiinţifice independentă şi non-profit.

Versiunea 2017 a MINI Countryman a primit recunoaşterea datorită evaluărilor bune de rezistenţă la diferite moduri de impact, inclusiv impact frontal redus, impact frontal moderat, lateral, rezistenţa acoperişului şi protecţia capului. De asemenea, MINI Countryman beneficiază de un sistem opţional de prevenire a impactului frontal, care, în testele înregistrate de IIHS la viteze de 12 mph (19,30 km/h) şi 25 mph (40,23 km/h), a evitat coliziunea prin reducerea vitezei de impact cu 7 mph (1,26 km/h) în ambele teste.

“Noul MINI Countryman este nu numai cel mai bine echipat MINI pe care l-am vândut vreodată, dar este şi cel mai avansat din punct de vedere tehnologic şi cel mai versatil model pe care l-am oferit vreodată”, a declarat Thomas Felbermair, vicepreşedinte MINI of the Americas. “Observăm o cerere ridicată pentru Countryman încă de la lansarea pe piaţă în martie şi suntem încântaţi că am putut adăuga calificativul IIHS TOP SAFETY PICK la lista tot mai mate de motive pentru care oamenii vin la dealerii locali şi solicită un drive test.”

Noul MINI Countryman a fost reproiectat şi modernizat complet – şi totuşi poate fi identificat imediat ca fiind un MINI. Încorporând tehnologia motoarelor şi arhitectura automobilelor BMW Group, noul MINI Countryman oferă un portofoliu de motoare turbo cu accelerare remarcabilă şi faimoasă dinamică go-kart – în special când este experimentat cu tracţiunea suplimentară din partea cele mai noi generaţii a sistemului de tracţiune integrală ALL4. În acelaşi timp, această nouă arhitectură furnizează calitate excelentă a călătoriei şi permite cel mai spaţios interior MINI din istorie.

Versiunea 2017 a MINI Countryman este disponibilă în variante Cooper, Cooper ALL4, Cooper S, Cooper S ALL4, hybrid plug-in Cooper S E ALL4 şi de performanţă John Cooper Works.

Noul MINI Countryman este disponibil pe piaţă, la dealerii autorizaţi MINI, din luna martie 2017, versiunea hybrid plug-in MINI Cooper S E Countryman ALL4 intrând pe piaţă în iunie 2017.

Sursa: BMW

(Visited 4 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice