Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Noul Dacia Duster – Poze oficiale ale noului model

Noul Dacia Duster – Poze oficiale ale noului model

Dacia va prezenta cu ocazia celei de-a 65-a ediţii a Salonului Auto de la Frankfurt noul Duster. Modelul marchează o evoluție minoră în privința designului exterior, accentuând valenţele sale 4×4.

Noul Duster afișează o parte frontală mai expresivă. Calandrul ușor restilizat include o nouă grilă cu bandouri cromate, încadrată de blocuri optice cu lumini de zi. Aceste evoluții pun in valoare Noul Duster ca fiind un vehicul stabil si robust, un veritabil 4×4. .

Modelul vine cu un alt interior, modern si confortabil, care reflectă apartenenţa la modelele 4×4.

Pentru a sublinia designul şi caracteristicile 4×4 ale noului Duster, Dacia oferă diverse posibilităţi de personalizare prin intermediul unei game largi de accesorii. Modelul are un nou motor pe benzină, de 125 CP, cu un consum de carburant de 6 litri/100 km şi emisii reduse de CO2.

Duster, primul SUV al Dacia, a fost lansat în 2010.

dacia duster 1

dacia duster 2

dacia duster 3

dacia duster 4

dacia duster 5

dacia duster 6

(Visited 66 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice