Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Primul podium pentru noul echipaj Gabriel Ene – Ciprian Solomon

Primul podium pentru noul echipaj Gabriel Ene – Ciprian Solomon

Gabriel Laurentiu ENE a primit botezul macadamului odata cu cea de-a doua etapa a Campionatului National de Raliuri din actualul sezon competitional 2015. Raliul Aradului Atrium Mall, desfasurat in perioada 7-9 mai, nu a fost unul lipsit de peripetii echipajul Shark Racing iesind in decor in prima zi de concurs, insa determinarea, spiritul de echipa si suportul fanilor au facut ca in final acesta sa obtina si primul podium, locul al doilea in clasamentul rezervat debutantilor.

Aflat pentru prima oara pe suprafata de macadam la volanul unui automobil Dacia Logan, Gabriel ENE a avut parte de o usoara iesire in decor pe speciala cu numarul trei a raliului. Masina de concurs a fost avariata, insa, intr-o masura in care i-a permis pilotului bucurestean sa termine primul raliu de macadam din cariera.

“A fost un raliu greu dar frumos. In primul rand trebuie sa incep prin a multumi fanilor de pe marginea probei Sistarovat care ne-au ajutat sa scoatem masina din sant si sa o readucem pe drum. Apoi echipa de mecanici condusa de Iulian Nita a reusit sa repare daunele astfel incat a doua zi aveam o masina perfecta din punct de vedere mecanic. Si, nu in ultimul rand, ii multumesc lui Cipanu’ care a reusit sa ma pondereze si sa ma orienteze spre directia si ritmul pe care trebuie sa il am in acest tip de competitie. Ma bucur pentru faptul ca am reusit sa termin primul raliu pe macadam din cariera mea si abia astept Danube Delta Rally.” declara Gabriel ENE la finalul raliului.

xperienta lui Ciprian SOLOMON si-a spus cuvantul in etapa aradeana, acestuia revenindu-i pe langa postura de navigator si aceea de mentor. “Am inceput cu dreptul Raliul Aradului si eu consider ca a fost o etapa buna pentru mine si Laurentiu, mai ales ca am inceput sa ne acomodam ca si echipaj. Am fost furati de pietrele alunecoase, bile cum le spunem noi in raliu, si am avut parte de o usoara iesire in decor care insa ne-a imobilizat masina un timp pe traseu. Dar dupa acest incident lucrurile au decurs foarte bine si am reusit sa parcurgem kilometri importanti si in final am obtinut si un frumos rezultat. Eu consider ca incepand cu urmatoarea etapa vom incepe sa consolidam baza foarte buna de la care am plecat si speram intr-un rezultat si mai bun.” incheia experimentatul navigator, Ciprian SOLOMON.

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri 2015, Danube Delta Rally, se va desfasura tot pe suprafata de macadam si va avea loc in judetul Tulcea, in perioada 5-6 iunie.

Foto: Arhiva

(Visited 3 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice