Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Raliul Dakar 2014 – Nasser Al-Attiyah, învingător în etapa a opta

Comments are closed
Raliul Dakar 2014 – Nasser Al-Attiyah, învingător în etapa a opta

Raliul Dakar 2014 – Nasser Al-Attiyah, învingător în etapa a opta

Echipajul format din Nasser Al-Attiyah (Qatar) și Lucas Cruz (Spania), la bordul unui Mini, s-a impus în etapa a opta a Raliului Dakar 2014, la secțiunea auto, cronometrat pe 302 km (510 km de legătură) cu timpul de 2 h 32 min 37 sec, între localitățile Uyuni (Bolivia) și Calama (Chile).

Pe doi au încheiat francezii Stéphane Peterhansel/Jean Paul Cottret (Mini), la 1 min 12 sec, podiumul fiind completat de echipajul Carlos Sainz (Spania)/Timo Gottschalk (Germania) pe un buggy SMG, la 2 min 36 sec.

La general, lider este echipajul hispano-francez Nani Roma/Michel Périn (Mini),. cu un total de 29 h 46 min 08 sec, după ce a terminat etapa pe locul 6. Stéphane Peterhansel este al doilea în ierarhie, la 23 min 46 sec, iar pe trei se află echipajul compus din sud-africanul Giniel De Villiers și germanul Dirk Von Zitzewitz (Toyota), la 48 min 25 sec. Al-Attiyah ocupă locul 5, iar Carlos Sainz este al șaselea.

Sursa, citeste mai departe.

(Visited 4 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice



MENU