Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


ŠKODA AUTO a fabricat la Mladá Boleslav unsprezece milioane de automobile

ŠKODA AUTO a fabricat la Mladá Boleslav unsprezece milioane de automobile

ŠKODA AUTO a produs unsprezece milioane de automobile la fabrica sa principală, din Mladá Boleslav. Șase modele ŠKODA sunt produse în prezent la Mladá Boleslav: Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid și Rapid Spaceback. În ultimii trei ani, în cadrul celei mai vaste ofensive de produs din istoria sa ca și corporație, producătorul de automobile a efectuat o modernizare amplă a facilităților de producție.

Fabrica din Mladá Boleslav este pilonul principal al producției pentru ofensiva de produs pe care producătorul din Republica Cehă a lansat-o cu circa trei ani în urmă. Aproape 10.000 de angajați lucrează aici pentru producția modelelor ŠKODA Fabia, noua ŠKODA Octavia, precum și a noilor ŠKODA Rapid și ŠKODA Rapid Spaceback.

Pentru a integra producția noilor modele, ŠKODA a lansat unul dintre cele mai ample proiecte de modernizare și extindere din istoria fabricii. Obiectivul principal a fost acela de a crește capacitatea de producție a liniei de asamblare I, de la 800 la 1.200 de unități pe zi. Printre altele, a fost instalat un nou atelier pentru caroserii și o vopsitorie pentru interior, complet automată. În plus, ŠKODA a construit o nouă linie de presare, care respectă mediul înconjurător.

Investițiile își arată roadele: noile modele fabricate la Mladá Boleslav se vând foarte bine. Cu o creștere de peste 30 de procente în Europa de Vest și Centrală, noua ŠKODA Octavia a fost un succes extraordinar în primele două luni ale anului 2014. Noua ŠKODA Octavia este disponibilă în versiunile Octavia, Octavia Combi, Octavia Combi 4×4 și puternica Octavia RS. Noua Octavia Scout și noua Octavia G-TEC, cu propulsie pe bază de CNG, vor urma în curând, în 2014.

Nu au trecut nici doi ani de la lansarea pe piaţă a noului model ŠKODA Rapid și acesta a devenit deja cel de-al treilea model, din punctul de vedere al importanței, pentru marcă. În 2013, ŠKODA a reușit să crească de patru ori livrările pentru modelul Rapid, în comparație cu anul precedent. De la mijlocul anului 2013, ŠKODA Rapid Spaceback a devenit primul hatchback compact al mărcii.

Fabrica de la Mladá Boleslav, situată pe Strada Václav Klement, reprezintă esența fabricilor ŠKODA și este considerată centrul poveștii de succes din cei 118 ani de istorie ai companiei. În apropierea actualelor hale de producție, cei doi pionieri ai automobilului, Václav Laurin și Václav Klement, au lansat în 1895 producția de biciclete, iar apoi de motociclete, iar din 1905 ei au demarat construcția de automobile.

În afară de fabrica principală, în Republica Cehă ŠKODA mai are alte două locații de producție: Kvasiny și Vrchlabí. Yeti, Superb și Roomster ies de pe liniile de producție de la Kvasiny, iar fabrica de la Vrchlabí produce în prezent transmisia DQ200 cu dublu ambreiaj, pentru Grupul Volkswagen. Producătorul din Republica Cehă și Grupul Volkswagen au investit circa 170 de milioane de euro în producția transmisiei DSG.

În plus față de producția din țara de origine, ca parte integrantă din strategia de dezvoltare la nivel mondial, ŠKODA se concentrează pe dezvoltarea capacităților locale de pe piețele importante, din țările aflate în curs de dezvoltare, mai ales din China și Rusia.

Compania din Republica Cehă produce automobile în parteneriat cu Shanghai Volkswagen (SVW) în fabricile din Anting, Yizheng și Ningbo din China, unde au fost construite până în prezent mai mult de un milion de automobile ŠKODA, destinate pieței din China. Producția noului model Octavia pentru piața din China este programată pentru jumătatea anului 2014. Modelele ŠKODA sunt produse și la Nizhny Novgorod și Kaluga, în Rusia. Asamblarea modelului ŠKODA Rapid pentru piața din Rusia a început la Kaluga, cu numai câteva săptămâni în urmă.

Ca parte integrantă din strategia de dezvoltare a companiei, lansată acum trei ani, ŠKODA intenționează să crească livrările la nivel mondial, astfel încât în următorii ani acestea să ajungă la cel puțin 1,5 milioane de automobile pe an. În 2013, ŠKODA a livrat 920.800 automobile către clienții din întreaga lume, ceea ce a făcut ca acesta să devină al doilea an ca cifre de vânzări, din istoria companiei.

Prin introducerea a opt modele noi sau modificate, marca a înregistrat cel mai mare număr de lansări de modele într-un singur an. ŠKODA va continua pe traiectoria sa ascendentă și în 2014. Până la finalul lunii februarie, vânzările au crescut cu 10,6 procente în comparație cu perioada similară din 2013.

(Visited 7 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice