Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Suzuki IGNIS în finala pentru premiul World Urban Car in 2017

Suzuki IGNIS în finala pentru premiul World Urban Car in 2017

Noul Suzuki IGNIS a intrat în finala de 3 pentru titlul de World Urban Car 2017. Câștigătorul categoriei va fi anunțat la Salonul Auto Internațional de la New York, pe data de 13 aprilie.

Disponibil din martie și pe piața din Romănia, noul Suzuki Ignis candidează pentru titlul de World Urban Car 2017 cu BMW i3 și Citroen C3. Categoria “Urban Car” a fost introdusă în premieră anul acesta de organizatorii World Car of the Year, iar includerea modelului Ignis în finala de 3 confirmă calitățile vehiculului compact produs de Suzuki.

Pentru a intra în categoria “Urban Car” mașinile trebuie să aibă o lungime mai mică de 4 metri, să se adaptează nevoilor cotidiene și să fie disponibile la vânzare pe cel puțin două continente.

Dimensiunile compacte, performanţele rutiere și echipamentele avansate de siguranţă au fost motivele pentru care noul IGNIS a intrat în finala de trei pentru World Urban Car 2017.

Mașina câștigătoare va fi aleasă de un juriu compus din 75 de jurnaliști de specialitate, din 24 de țări, iar rezultatele vor fi anunțate pe 13 aprilie, la Salonul Auto Internațional de la New York.

(Visited 17 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice