Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Toyota, lider de vanzari la nivel global in 2014

Comments are closed
Toyota, lider de vanzari la nivel global in 2014

Toyota, lider de vanzari la nivel global in 2014

Toyota isi pastreaza pozitia de lider al vanzarilor pe plan mondial urmata de Volkswagen, care a reusit sa urce pe locul 2, depasind General Motors, afectat de rechemarile masive in service, scrie Economica.

In perioada ianuarie-iunie 2014, constructorul japonez de automobile a vandut 5,097 milioane de unitati, in crestere cu 4% fata de aceeasi perioada a anului 2013.

Toyota a inregistrat o crestere a vanzarilor de 12% in China, de 5% in America de Nord si de 8% in Europa.

Volkswagen a vandut in primele 6 luni ale acestui an 4,97 milioane de vehicule, depăşind General Motors, care a livrat 4,92 milioane de unitati. Vanzarile VW inregistreaza un ritm mai rapid de crestere decat cele al GM, afectata de rechemarile in service, care vor costa compania americana 1,2 miliarde de dolari.

In 2014 Toyota intentioneaza sa vanda 10,32 milioane vehicule la nivel global, devenind prima companie auto care va reusi sa vanda 10 milioane de vehicule intr-un singur an.

(Visited 3 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice



MENU