Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Un schior a sarit peste o masina care gonea cu 100 km/h

Un schior a sarit peste o masina care gonea cu 100 km/h

Cauciuc ars si sarituri spectaculoase peste soseaua despartita de munti de zapada in sud-vestul Norvegiei. Asta se intampla cand Aksel Lund Svindal, medaliatul cu aur la coborare, il intalneste pe Andreas Mikkelsen, unul dintre pilotii de top din WRC.

In faimosul Lyseveien, in sud-vestul Norvegiei, schiorul Aksel Svindal l-a intalnit pe pilotul de raliu Andreas Mikkelsen pentru o intrecere unu-la-unu. Cei doi sportivi norvegieni au avut parte de o experienta cu totul inedita – dupa ce au incercat sa vada cine coboara mai repede de pe varful muntelui, cei doi si-au continuat calatoria impreuna, in masina de raliu, pana in feribotul care avea sa-i duca acasa. Mikkelsen l-a urmarit pe Svindal pentru a-si demonstra calitatile de schior, in timp ce Mikkelsen a navigat printre muntii de zapada de opt metri inaltime – ambii, sub presiunea cronometrului.

Svindal a sarit pentru prima oara peste o masina aflata in mers

saritura

“Fiordul, muntii foarte abrupti, bancurile de zapada si soseaua serpuitoare – un vis pentru orice sofer sa conduca aici”, a spus entuziasmat Andreas Mikkelsen. Svindal a avut parte de prima saritura peste o masina aflata in mers – “Necesita foarte multa planificare, viteza si precizie pentru a realiza o astfel de saritura, mai ales ca Andreas gonea cu aproximativ 100 km/h”, ne explica Svindal.

Cum la baza muntelui zapada lipsea si nu si-a mai putut continua coborarea pe schiuri, Mikkelsen i-a propus sa-i fie co-pilot pana la feribotul care urma sa-i duca acasa – un drum intortocheat, cu 27 de curbe “ac de par”. S-a dovedit a fi o experienta de neuitat, unde cei doi atleti si-au depasit limitele

Svindal si Mikkelsen, sub presiune

(Visited 8 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice