Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Volvo Trucks: The Drivers’ Fuel Challenge: Şoferii abili pot reduce consumul cu până la 10%

The Drivers’ Fuel Challenge: Şoferii abili pot reduce consumul cu până la 10%

Prin eforturi minime, şoferii de camioane pot obţine o mare reducere de consum de combustibil şi pot face economii importante pentru compania lor de transport. Acest fapt a fost demonstrat de Christian Scheiflinger din Austria care, datorită unei foarte bune pregătiri, a plecat acasă victorios de la finala mondială a The Drivers’ Fuel Challenge 2014.

Condusul economic în trei etape:

1. Adaptarea la trafic – În abordarea unui stil de conducere economic, şoferul trebuie să înveţe să observe şi să se adapteze situaţiei din trafic. În primul rând să conducă întotdeauna cât mai constant şi cât mai lin posibil.

2. Rămâi cu un pas înainte – Șoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru evenimente neprevăzute – maşina din faţă poate frâna sau o bicicletă poate ieși după următorul colț.

Un șofer economic este un şofer care este atent și care rămâne în mod constant cu un pas înaintea altor participanţi la trafic.

3. Cunoaşte-ţi camionul – Pentru a obține maximul de economie dintr-un camion trebuie să-i cunoşti toate funcțiile cât mai bine posibil. Buna cunoaștere a modului în care funcționează camionul și a stilului de conducere necesar în diferite situații, este un pas uriaș spre reducerea consumului de combustibil.

Toţi ce 23 de finalişti deţin abilităţi deosebite. Trebuie să se adapteze condiţiilor din trafic şi să ştie cum să folosească puterea imensă a unui camion încărcat aflat în mişcare. Un şofer cu experienţă ştie cum să profite de greutatea camionului în avantajul său” a spus Andrew Low, Driver Development Manager la Volvo Trucks şi responsabil de traseul competiţiei The Drivers’ Fuel Challenge.

Pentru o companie medie de transport, costurile cu combustibilul reprezintă aproape o treime din cheltuieli. Volvo Trucks a arătat că un şofer care abordează un stil de conducere economic poate aduce economisiri de 10% din costul cu combustibilul, fapt care pe termen lung poate determina mari economii pentru o companie de transport. Pentru Christian Scheiflinger din Austria, câştigătorul titlului “Cel mai economic şofer din lume” la finala mondială a competiţiei organizate de Volvo Trucks – The Drivers’ Fuel Challenge 2014, abordarea stilului de condus economic aproape că a devenit un sport.

Este foarte important să cunoşti mecanismul; trebuie să ştii cum va reacţiona vehiculul la comenzile tale. Dacă ai o înţelegere completă a vehiculului, a ceea ce poate face şi modul în care reacţionează, îţi poţi îmbunătăţi stilul de condus dar poţi reduce şi consumul de combustibil”, a spus Christian Scheiflinger.

Finala mondială, care a avut loc în Goteborg pe 19 septembrie, este una din modalităţile prin care Volvo Trucks evidenţiază cât de mare este diferenţa pe care şoferul o poate aduce în economisirea combustibilului. Etape locale şi regionale de calificare au avut loc in toate ţările participante.

Este vorba despre creşterea nivelului de conştientizare privind diferenţa pe care fiecare şofer o poate face. Competiţia The Drivers’ Fuel Challenge este o modalitate prin care noi contribuim la acest efort de conştientizare. Abordarea unui stil de conducere economic este ceva ce poate fi învăţat de către orice şofer, dar necesită timp şi muncă multă în fiecare zi“, a spus Vesna Jovic, project manager Volvo Trucks – Drivers’ Fuel Challenge.

Sursa: Volvo Trucks Romania.

(Visited 1 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice